系統(tǒng)概述

       TK-1200型廠界/廠區(qū)氣態(tài)污染物在線監(jiān)測系統(tǒng)，*自主研發(fā)，性能指標(biāo)達(dá)到并超越水平，具有超高的系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全可靠性，測量結(jié)果實(shí)時(shí)準(zhǔn)確，且維護(hù)少，運(yùn)行成本低。滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)廠區(qū)、廠界及周邊大氣污染物的監(jiān)測要求。涂料vocs連續(xù)在線監(jiān)測分析儀環(huán)保聯(lián)網(wǎng)

      樣氣經(jīng)采樣總管進(jìn)入預(yù)處理系統(tǒng)，多級(jí)過濾后，進(jìn)入在線分析儀表，監(jiān)測結(jié)果上傳至上位機(jī)，形成數(shù)據(jù)及報(bào)表，并通過數(shù)采儀上傳至相關(guān)部門或輸送至 DCS。

監(jiān)測物質(zhì)

      該系統(tǒng)非常適用于廠界/廠區(qū)中揮發(fā)性有機(jī)物（VOC）：總烴、甲烷、非甲烷總烴、苯系物、氯苯、

甲醇、氯乙烯、丙烯腈羰基硫、甲硫醇、乙硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳；無機(jī)氣態(tài)污染物：硫化氫、二氧化硫、一氧化碳、氨氣、一氧化氮、二氧化氮臭氧、氮氧化物；顆粒物：PM2.5、PM10、TSP；空氣質(zhì)量：TVOC、一氧化碳、二氧化碳、一氧化氮、二氧化氮、臭氧、二氧化硫、顆粒物等一種或多種參數(shù)監(jiān)測。涂料vocs連續(xù)在線監(jiān)測分析儀環(huán)保聯(lián)網(wǎng)

 二、應(yīng)用場景

環(huán)境空氣自動(dòng)監(jiān)控、居民區(qū)大氣污染自動(dòng)監(jiān)控、

企業(yè)邊界大氣污染自動(dòng)監(jiān)控、職業(yè)環(huán)境空氣污染自動(dòng)監(jiān)控

重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)空氣污染自動(dòng)監(jiān)控 、工作場所空氣污染自動(dòng)監(jiān)控 

三、系統(tǒng)特點(diǎn)

一、情況一：審批權(quán)下放到鎮(zhèn)街且新增VOCs排放量<1噸/年的建設(shè)項(xiàng)目，環(huán)評(píng)報(bào)告文件由鎮(zhèn)街審批；情況二：其他項(xiàng)目（包括審批權(quán)下放到鎮(zhèn)街但新增VOCs排放量≥1噸/年的建設(shè)項(xiàng)目、以及區(qū)批項(xiàng)目），環(huán)評(píng)報(bào)告文件均由區(qū)局審批。

二、上述項(xiàng)目VOCs排放量均由鎮(zhèn)街環(huán)保局進(jìn)行劃撥，VOCs排放量由有組織和無組織排放兩部分組成，企業(yè)向鎮(zhèn)街環(huán)保局申請(qǐng)VOCs排放總量劃撥時(shí)，以“××噸/年（其中有組織排放部分××噸/年，無組織排放部分××噸/年）”方式表述，并應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范盡可能減少VOCs的無組織排放。

四、系統(tǒng)組成

采樣系統(tǒng)：采樣總管

預(yù)處理系統(tǒng)：正壓防爆型、常規(guī)型

控制系統(tǒng)及軟件：上位機(jī)工控系統(tǒng)、系統(tǒng)控制軟件

揮發(fā)性有機(jī)物：非甲烷總烴、苯系物、非甲烷總烴 /苯系物、有機(jī)硫

無機(jī)氣態(tài)污染物：二氧化硫/硫化氫、氨氣/氮氧化物、一氧化碳、臭氧

空氣質(zhì)量：小型空氣監(jiān)測站、微型空氣監(jiān)測站

顆粒物：PM2.5/PM10/TSP

氣源 ：零氣發(fā)生器、氫氣發(fā)生器、空氣壓縮機(jī)、氮?dú)獍l(fā)生器

輔助監(jiān)測：氣象參數(shù)

 研討會(huì)上，上海市環(huán)境監(jiān)測中心鄧?yán)^老師針對(duì)上海市固定污染源NMHC在線監(jiān)測系統(tǒng)安裝、聯(lián)網(wǎng)、驗(yàn)收及運(yùn)行等技術(shù)要求展開深入淺出的解讀。解讀課件主要包括：NMHC-CEMS系統(tǒng)組成、站房要求、安裝和聯(lián)網(wǎng)要求、調(diào)試和驗(yàn)收要求、重點(diǎn)問題梳理匯總等方面的內(nèi)容。

在貴州電網(wǎng)公司調(diào)度通信局局長婁山的辦公室，婁局長打開計(jì)算機(jī)，向記者介紹了調(diào)通局今年6月投運(yùn)的“貴州并網(wǎng)燃煤機(jī)組煙氣脫硫在線監(jiān)測分析儀”，這個(gè)系統(tǒng)顯示出全網(wǎng)總二氧化硫含量、全網(wǎng)總二氧化硫排放量、全網(wǎng)總脫硫量、全網(wǎng)脫硫效率，在對(duì)鴨溪電廠的煙氣監(jiān)測設(shè)備上，可以看到脫硫前后的二氧化硫濃度和二氧化硫含量在脫硫前后的對(duì)比，結(jié)果是脫硫效率96。這個(gè)系統(tǒng)不僅能監(jiān)視火電廠機(jī)組脫硫裝置運(yùn)行及污染物排放數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析機(jī)組脫硫裝置投運(yùn)時(shí)間、脫硫減排效果及對(duì)應(yīng)電量，而且還發(fā)布火電廠脫硫?qū)崟r(shí)信息和脫硫電量日/月報(bào)表。至今年以來，通過脫硫在線監(jiān)測，督促火電廠減少排放二氧化硫20萬噸。國家電監(jiān)會(huì)副主席史玉波在11月22日到調(diào)通局參觀了這個(gè)系統(tǒng)后，稱贊貴州電網(wǎng)公司在脫硫?qū)崟r(shí)監(jiān)控并和電量掛鉤方面走在了全國的前面。 

不過，噴涂作業(yè)油漆“油改水”，成本會(huì)增加30%-50%，這讓不少汽修企業(yè)還在觀望。作為東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長，葉偉標(biāo)對(duì)此卻充滿信心，“噴涂共享車間可攤低汽修企業(yè)成本，符合生態(tài)環(huán)境理念。”目前，東城、南城、厚街等鎮(zhèn)街的汽修企業(yè)，正在考察學(xué)習(xí)。市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)也在著手制定行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，推廣汽修噴涂共享車間，有效減少揮發(fā)性有機(jī)物排放。

原標(biāo)題:東莞汽修行業(yè)噴涂共享車間通過行業(yè)驗(yàn)收

在貴州電網(wǎng)公司調(diào)度通信局局長婁山的辦公室，婁局長打開計(jì)算機(jī)，向記者介紹了調(diào)通局今年6月投運(yùn)的“貴州并網(wǎng)燃煤機(jī)組煙氣脫硫在線監(jiān)測分析儀”，這個(gè)系統(tǒng)顯示出全網(wǎng)總二氧化硫含量、全網(wǎng)總二氧化硫排放量、全網(wǎng)總脫硫量、全網(wǎng)脫硫效率，在對(duì)鴨溪電廠的煙氣監(jiān)測設(shè)備上，可以看到脫硫前后的二氧化硫濃度和二氧化硫含量在脫硫前后的對(duì)比，結(jié)果是脫硫效率96。這個(gè)系統(tǒng)不僅能監(jiān)視火電廠機(jī)組脫硫裝置運(yùn)行及污染物排放數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)分析機(jī)組脫硫裝置投運(yùn)時(shí)間、脫硫減排效果及對(duì)應(yīng)電量，而且還發(fā)布火電廠脫硫?qū)崟r(shí)信息和脫硫電量日/月報(bào)表。至今年以來，通過脫硫在線監(jiān)測，督促火電廠減少排放二氧化硫20萬噸。國家電監(jiān)會(huì)副主席史玉波在11月22日到調(diào)通局參觀了這個(gè)系統(tǒng)后，稱贊貴州電網(wǎng)公司在脫硫?qū)崟r(shí)監(jiān)控并和電量掛鉤方面走在了全國的前面。 

4.3餐飲服務(wù)單位應(yīng)按照HJ554的相關(guān)規(guī)定設(shè)置集氣罩、排氣筒和排風(fēng)機(jī)，同時(shí)安裝適配的油煙凈化設(shè)施并保證正常運(yùn)行，并采取有效措施以避免產(chǎn)生的氣味對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。油煙無組織排放視同超標(biāo)。

4.4油煙凈化設(shè)施應(yīng)與排風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng)，且應(yīng)按凈化設(shè)備正常運(yùn)行要求定期維護(hù)保養(yǎng)，并做清洗和更換維護(hù)記錄，保留臺(tái)賬備查。